BPA, 부산 신항 서컨 2-6단계 케이슨 23함 거치 완료

[부산=유태경기자] 부산항만공사(BPA)는 총 길이 568m 규모의 부산항 신항 서컨테이너부두 2-6단계 초대형 케이슨(Caisson) 23함의 제작·거치를 완료했다고 9일 밝혔다. 이로써 전체 길이 1.75km에 이르는 서컨테이너부두 2-5, 2-6단계 5개 선석의 안벽 케이슨 설치가 모두 마무리됐다. 케이슨(Caisson)은 선박이 접안하는 안벽 전면에 설치하는 구조물로, 부산항 신항 컨테이너부두 안벽은 대부분 케이슨 공법이 적용됐다.   이번에 거치 완료한 케이슨은 1함당 길이 24.7..

전국2022-08-09

BPA, 신항 배후단지 입주업체 안전 관리감독자 대상 안전보건교육

[부산=유태경기자] 부산항만공사(BPA)는 15일 부산항 신항 배후단지 입주업체 34개 사 안전 관리감독자들을 대상으로 안전보건 교육을 실시했다고 밝혔다.이번 교육은 BPA와 부산항신항배후단지물류협회가 공동 개최했으며, 고용노동부 지정 산업안전 교육기관인 한국산업훈련협회 소속 전문 강사진이 교육을 진행했다.교육 프로그램은 ▲관리 감독자의 역할과 임무 ▲항만안전특별법 해설 ▲산업안전보건법령의 개정사항 ▲산업안전 및 사고 예방에 관한 사항 등 항만구역 내에서 발생할 수 있는 실제 사례 위주로 구성했다. BPA..

전국2022-07-15

BPA, 부산항에 국산 컨테이너크레인 1호기 설치…12년 만

[부산=유태경기자] 부산항만공사(BPA)는 13일 부산항 신항 서컨테이너 2-5단계 부두(신항 7부두)에 국산 컨테이너크레인 1호기를 성공적으로 설치했다고 밝혔다.해당 장비는 BPA가 국내 소부장(소재, 부품, 장비)산업 경쟁력 강화와 지역경제 활성화 등을 위해 추진 중인 항만하역장비 국산화 사업에 따라 제작·설치됐다. 신항 서컨테이너 2-5단계 부두의 하역장비 국산화 사업 전체 규모는 4년간 약 3,000억 원에 이른다. BPA는 컨테이너크레인 9기와 트랜스퍼크레인 46기를 국내에서 제작해 이 부두에 설치할 계획이다..

전국2022-07-13

강준석 BPA 사장, 부산항 신항 신규부두 건설 현장 점검 나서

[부산=유태경기자] 부산항만공사(BPA)는 10일 강준석 사장이 부산항 신항의 신규부두 건설 공사 진행 상황을 확인하고 안전관리 현황을 점검했다고 밝혔다. 강준석 사장은 오는 4월 1일 1개 선석 운영 개시를 앞둔 남컨테이너부두 2-4단계 터미널을 방문해 국내 최초 원격조종 방식 안벽 크레인과 무인 자동화 야드크레인을 시찰하고, 터미널 운영사인 부산컨테이너터미널(BCT)로부터 운영 계획을 청취했다. BCT는 원격조종 안벽 크레인과 무인 자동화 야드크레인이 결합된 부산항 내 가장 선진화된 자동화 터미널로, 오는 ..

전국2022-03-10

BPA, 부산항 신항 갠트리크레인 레일 기초 콘크리트 침목 전면 교체

[부산=유태경기자] 부산항만공사(BPA)가 '부산항 신항 제1부두 갠트리크레인(RMGC) 레일 기초 개선 공사'를 완공했다고 20일 밝혔다.BPA는 이번 공사를 통해 나무 침목이었던 신항 제1부두 RMGC 레일 기초를 콘크리트 침목으로 전면 교체했다. BPA는 지난 2016년 8월 나무 침목 균열과 반파 및 완파로 인해 안전성 확보가 필요하다는 정밀안전진단용역 결과를 받았다. 이에 BPA는 지반 보강과 침목 교체 공사를 추진했다. 공사는 사업비 약 64억 원을 들여 39개월에 걸쳐 시행됐다. BPA는 신항 제1..

전국2022-01-20